产业化迈进一大步！清洁氢产业首次进入工信部揭榜挂帅

  1月17日，工业与信息化部办公厅发布关于组织并且开展2025年未来产业创新任务揭榜挂帅工作的通知。旨在以科学技术创新和标志性产品打造引领量子科技、原子级制造、清洁氢产业创新发展。

  在氢能相关域，围绕清洁氢制取、存储与转储、输运与配给、动力与物料利用4大方向，拟部署22项揭榜任务，研究形成一批清洁氢制—储—输—用成套技术与装备，推动清洁氢在交通、冶金、化工等领域应用落地。

  1、以前氢能的揭榜挂帅，一般是科技部门，科技部门自然是偏技术研发为主；这次是工信部，偏工业产业。

  2、去年工信部揭榜挂帅，主要是4个重点方向：元宇宙、人形机器人、脑机接口、通用AI；今年是量子科技、原子级制造、清洁氢产业3个方向。

  3、今年清洁氢方向，具体涉及涉及ALK、PEM、AEM、SOEC制氢设备及零部件、柔性氨催化剂、氢冶金、电制甲醇催化剂、燃料电池、储氢输氢设备、费托制SAF催化剂、氢能耦合水泥等方面，涵盖了清洁氢的制储输用各环节的关键技术和产品。

  4、工信部揭榜挂帅目标标除了技术参数外，还对制氢电解槽、储氢与燃料电池系统成本等设定了具体目标。

  1月16日，中国葛洲坝集团机电建设有限公司消息显示，内蒙古自治区首条绿氢输送管道在深能鄂托克前旗上海庙经济开发区顺利完工，实现了高纯度氢气从生产地到消费地的远距离、大规模输送。这是继2024年11月国内首条可掺氢高压长输管道西部天然气公司包头-临河输气管道工程建设项目竣工通气后，内蒙古在输氢管道建设上的又一重要里程碑。

  香橙会研究院点评：该绿氢管道在2024年9月20日正式开工，大多数都用在连接深能厂区光伏制氢站与润阳悦达厂区间氢能输送。在2024年11月，内蒙古自治区能源局已部署了关于绿氢输送的重点任务：重点打造“一干双环四出口”的绿氢输送管网，全面打通蒙京津冀、蒙陕、蒙宁、蒙辽等多条绿氢外送通道。绿氢输送管网将逐渐缓解我国可再次生产的能源供需两方地域不平衡的主要问题。

  1月13日，国家能源局发布《2025年第1号》公告，公告提及：国家能源局组织了第四批能源领域首台（套）重大技术装备申报及评定并发布有关事项公告。根据《第四批能源领域首台（套）重大技术装备名单》，其中6项氢能技术装备入选。这6套分别为一套5MW碱性电解水制氢系统测试平台、一套岩洞氢储能系统、一套10t/d氢膨胀氢液化系统关键装备、一套275kW钛基材料极板燃料电池电堆、20kW模组/200kW高温固体氧化物电解制氢装置、以及一套30MPa碳纤维缠绕氢气瓶及管束集装箱。

  香橙会研究院点评：第四批名单中的氢能技术在制取-储运-应用三方面都有涉及，具体为制氢及检测各1项，储运3项，应用1项，应用端的技术为燃料电池方向。

  1月11日，澄迈县全国首台套35兆帕PEM电解槽及一体加氢制氢机设备在海南老城科技新城下线。这一突破性进展填补我国在高压高效PEM电解技术领域的关键空白，为氢能产业链制氢环节的升级注入强大动力。设备由氢海科技（海南）有限公司研发，在制氢效率、氢气纯度提升、能耗降低及智能化管控等方面实现了显著突破。

  香橙会研究院点评：PEM电解槽一方面在持续降本，一方面也在向扩压扩容的方向发展。

  1月12日，未来氢能全球首台125KW-AEM电解槽正式发运交付华能酒泉电厂，搭载了全自主知识产权AEM核心材料，强化大容量配置，可兆瓦级扩展。该电解槽的装槽上线和实际应用将进一步强化AEM电解水制氢的大容量配置能力，同时具备电解槽单元扩容和增量能力，可实现单槽兆瓦级的可扩展性。

  香橙会研究院点评：AEM电解槽具有体积、响应速度、经济性等方面的优势，未来求氢能、亿纬氢能、莒纳科技等多个企业已持续在该技术路线进行研发生产。

  当地时间1月13日，电解槽巨头挪威NEL公司公布消息称，受市场需求等因素影响，公司将相应调节产能，暂停挪威Herøya碱性电解槽工厂的生产。

  NEL公司在发布的消息中表示：可再生氢生产技术的市场发展慢于整个行业对它的普遍预期。2023年和2024年，NEL公司的实际订单量低于预期，一些客户的项目被严重推迟或有被取消的风险。此外，NEL已启动一项程序，保留对已交付设备的控制权，作为对之前财务报告中所述的一年多逾期应收账款（来自未披露客户）的补偿。因此，NEL在短期内对生产新的碱性电解槽设备的需求有限，并将相应调整其生产和组织能力。

  香橙会研究院点评：NEL是挪威电解槽的主要生产商，发展至今已有超90年的碱性电解槽技术积累，并通过对外收购扩展了PEM电解槽业务和加氢站业务，在目前的环境下也选择了收缩业务。

  1月10日，宜城生物质气化耦合绿氢制绿色甲醇项目环境影响评价第一次信息公示。总投资185000万元，建设年产20万吨绿色甲醇项目。2024年12月31日，宜城生物质气化耦合绿氢制绿色甲醇项目获备案。宜城绿色氢氨醇能源有限公司是中能建联合氢燃料电池企业众宇动力以及宜城国资联合成立的公司。

  香橙会研究院点评：众宇动力与中能建的绿醇项目在2024年12月31日获备案，两周之内进行了第一次环评公示，项目进展速度较快。

  全国首个烟气二氧化碳捕集制甲醇万吨级中试示范项目顺利通过72小时运行试验

  1月11日，外三发电“烟气二氧化碳捕集制甲醇万吨级中试示范项目”经过连续运行72小时，顺利通过性能测试考核，标志着这一全国首个火电厂烟气二氧化碳捕集制甲醇全流程试验项目顺利完成。运行期间，系统运行主要性能指标均达到设计的基本要求，其中二氧化碳平均捕集率高于95％，最高捕集率达到99%以上；H2和CO2转化率大于99%，甲醇选择性大于99%，上述指标在行业内均处于领先水平。

  香橙会研究院点评：该示范项目为我国CCUS技术相关的中试项目，使用从火电厂烟气中捕集的二氧化碳制取甲醇，由申能股份与华东理工大学共建的“碳中和联合实验室”完成。我国已在建造的绿醇项目大部分是生物质工艺路线，待CCUS技术成熟普及后，电制甲醇也将规模化生产。

  香橙会氢能数据库根据氢车上险口径统计，2024年12月国内燃料电池汽车上牌投放705辆，同比下降68.7%，2024年燃料电池汽车销量7097辆，同比减少7.3%，截止2024年燃料电池汽车保有量为28247辆。

  根据中汽协发布的数据统计，2024年12月全国燃料电池汽车产销分别完成302辆和268辆，同比减少76.7%和82.3%。2024年全国燃料电池汽车产销数据分别为5548辆和5405辆，同比减少10.4%和12.6%。至此，2015年至2024年全国燃料电池汽车累计产量和销量分别是24042辆和23501辆。

  香橙会研究院点评：氢车销量下降的最直接原因主要在于行业融资环境恶化、国家奖补资金到位慢、大量应收账款未还上导致企业难以垫钱推广车辆。

  1月17日，新乡高新氢能科技有限公司发布氢能车辆招标公告，新乡高新区拟采购城市垃圾清洁运输新能源自卸车150辆，其中31吨氢能自卸车50辆、31吨纯电动自卸车100辆。预计本次采购金额高达1.32亿元，拟采购时间：2025年5月。

  香橙会研究院点评：目前新乡高新区已建成加氢站2个、投用近百辆氢车，氢璞创能、豫氢动力、骥翀氢能等燃料电池企业在此落地。

  1月16日，“醇净出行 吉享冰城——吉利控股集团&哈尔滨交通集团1500台网约车首批交付仪式”在哈尔滨举办，是史上规模最大的甲醇网约车交付。此次交付的第四代帝豪醇氢电混汽车，开创性地搭载全球首款醇电混动发动机和混动电驱，采用1.8kWh动力电池，满燃料续航可达600公里，醇耗仅9.2L/百公里（相当于汽油3.4L），出行成本不到3毛/公里，碳排放量降低42%，拥有20种智能混动驾驶模式，实现可醇、可电、可增程，在高寒、高原地区的低温条件下可快速启动，回收利用发动机余热，减少驾驶室内采暖功率能耗。

  香橙会研究院点评：特别是寒冷地区，近期在网约车、公务车等这些领域氢能车辆是非常有机会的。吉利还将提供一支醇氢动力服务车队为亚冬会提供出行保障，目前350辆醇氢电混汽车已交付组委会，是甲醇汽车首次大规模服务国际性体育赛事。

  1月13日，在雄安新区白洋淀景区内，搭载海得利兹®10kW甲醇重整高温膜燃料电池动力增程系统的观光船在景区水域首航成功。采用“高温膜燃料电池+动力电池”的混合动力系统，使用甲醇作为燃料，甲醇通过重整成为粗氢后直接通过高温膜燃料电池进行发电及产热，发电效率≥40%，综合电热效率≥90%。这次首航代表着高温膜燃料电池技术在船用电源领域应用前景广阔。

  香橙会研究院点评：此前我国首艘甲醇双燃料动力绿色船舶2023年在中国船舶集团旗下广船国际交付；2024年11月，国内首艘绿色甲醇船舶“国能长江01”正式投入运营，但并非甲醇氢能技术路线。

  香橙会研究院以推动氢能商业化为使命，是中国最早从事氢燃料电池行业研究的专业机构。经过多年积累，发展出了香橙会氢能数据库。以数据库为依托，提供氢能数据、媒体、智库、投行、论坛、展会服务。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

  央行货币政策司司长邹澜出任央行党委委员 市场沟通经验比较丰富、擅长预期引导

  茅台集团收入差距断崖：22年1241亿，23年1644亿，24年令人意外

  欧冠积分榜：利物浦巴萨前2携手出线湖人送奇才11连败 浓眉29+16+5

  苹果iOS 18.3默认启用 Apple Intelligence 功能，用户可手动关闭